Ψάχνοντας για νέο αυτοκίνητο (το Punto έχει αρχίσει να πνέει τα λοίσθια) ψήθηκα πολύ για το υβριδικό Toyota Prius . Τα συν (στην έκδοση Elegance): Χαμηλή κατανάλωση (5l/100km στη πόλη) Standard: φοβερό ασύρματο ηλεκτρονικό σύστημα κλειδώματος, ηλεκτρικό κλιματισμό, φώτα ομίχλης, δερμάτινο υδραυλικό τιμόνι με ενσωματωμένα χειριστήρια (ηχοσυστήματος, κλιματισμού, cruise control), ηλεκτρικά παράθυρα μπρος-πίσω, cruise control ABS, EBD & BA, VSC+, E-TRC, 8 αερόσακους Ηλεκτρονικά ελεγχόμενο κιβώτιο συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (ECVT) (ήθελα το επόμενο αυτοκίνητο να έχει αυτόματο κιβώτιο) Απαλλαγή από τέλη κυκλοφορίας και τέλος ταξινόμισης, και ελεύθερη κυκλοφορία στον δακτύλιο Χαμηλό κόστος συντήρησης (απ' ότι αντιλαμβάνομαι) Καλή αξία μεταπώλησης Ταιριάζει στο προσωπικό μου στυλ οδήγησης ( ήπιο ) Είναι Toyota (η οποία με ενημερώνουν ότι είναι φανατική στο after-sales service/support) Τα μείον: Υψηλή τιμή για τη κατηγορία του τα €27.800 (τιμή επίσημου τιμοκαταλόγου, περίπου όσο το ...